terça-feira, agosto 13, 2013

Seguros de saúde e de viagem


Gostaríamos de perguntar a todos vocês que estão a viver a bordo em veleiros, a tempo inteiro ou por prolongados períodos com família, qual a vossa opinião acerca de seguros de saúde e para a embarcação.
Este tópico divide toda a comunidade de velejadores, uns optando por não ter qualquer tipo de seguro, seja de saúde seja para o próprio barco, enquanto que outros defendem apenas a necessidade de seguro de saúde e outros apenas a necessidade de seguro para a embarcação.
Nós estamos agora a tentar decidir que tipo de seguros fazer e quando os fazer.
A nossa primeira opção, e que temos estado a aprofundar até este momento junto de vários amigos que trabalham na área dos seguros, é de ter um seguro de saúde de família, que cobra os dois adultos e a criança mais um seguro que faça a total cobertura do veleiro enquanto estiver em viagem à volta do mundo.
As apólices são todas anuais e terão que ser renovadas ao fim de cada ano. Sendo que relativamente ao seguro do barco irá depender da zona onde irá navegar no ano a fazer a cobertura, indo este pormenor aumentar, e de que maneira, o preço do prémio do seguro! Quanto aos de saúde, não havendo problemas de maior que tenham sido pagos com o seguro no ano anterior nem grandes alterações em termos de saúde, pouco alterará.
De momento, depois de analisar duas companhias tradicionais para seguros de saúde e viagem, a AIA e a Manulife, ficámos a saber que em pouco diferem e que os preços a cobrar são todos idênticos. E que, além do mais, não oferecem seguros de família para este efeito, sendo nós obrigados a adquirir uma apólice para cada membro da família. Um mar de papelada que tem de ser renovada todos os anos! Por todos estes motivos estamos muito inclinados para usar o seguro oferecido pela Bupa International (World Nomads), a única empresa que conseguimos encontrar que oferece serviços feitos à medida de quem viaja a tempo inteiro e visita vários países anualmente. Além do mais, o preço desta apólice é bastante mais apelativo e trata-se de seguro de família.
Quanto ao seguro para o veleiro, tudo indica que iremos usar a cobertura oferecida pela Edward William Marine Services, ficando a nossa “casa” segura pelo valor de 150 mil dólares americanos durante um ano. No segundo ano, dependendo do nosso itinerário, teremos de ver se a mesma empresa fará a cobertura ou se precisamos de encontrar outra.
Os valores envolvidos são pouco apelativos. Para o seguro de família esperamos pagar cerca de 4000 US$ por ano e outro tanto para a cobertura do veleiro!
Agradecíamos que deixassem as vossas opiniões e partilhassem experiências.

sexta-feira, agosto 09, 2013

O S600

Depois de muita procura e pesquisa de lemes de vento e lemes automáticos decidimos pelo S600 da South Atlantic, tecnologia Alemã no seu melhor... Uma obra de arte da engenharia... que esperamos nos possa conduzir sempre livre de perigo por milhares de milhas em mar alto.
Fotos da SouthAtlantic
Verificámos todas as marcas disponíveis, Monitor, Fleming, Norvane, etc... No final optámos pela S600 porque era o único modelo forte o suficiente para navegar o nosso casco de 45 pés e sem quaisquer cabos no poço... Tudo é feito no leme de vento e este pode também funcionar como leme de emergência caso o principal se estrague (O diabo seja cego, surdo e mudo!!!)
Além disso, outra das razões que nos levou a usar este modelo e marca, foi o facto do nosso amigo do Tao Boat também o ter usado e nos ter dado boas referências do seu desempenho.
O Tao sem e com o S600 SouthAtlantic
O S600 foi enviado da Alemanha para Luperon na República Dominicana, em apenas 3 semanas, sendo a o processo de encomenda e pagamento bastante fácil. Depois de termos medido as dimensões da popa do Dee estávamos prontos para seguir e as instruções do Sr Thommas, o proprietário da South Atlantic, foram simples e claras. E esteve sempre disponível para explicar e clarificar quaisquer dúvidas...
O leme de vento chegou em 2 caixas à Alfandega na República Dominicana, para ser desalfandegado depois de pago os impostos de importação. Não vale a pena tentar explicar que o veleiro está em trânsito e que deveria estar dispensado dessas taxas... Não esquecer que estamos na República Dominicana! Habituem-se...
Armazenada na Marina Tropical
Juntamente com o Leme de vento decidimos também encomendar o Offshore Kit.
O Leme de Vento em si inclui: Estrutura de Montagem normal;  1 Painel de vento; 1 lâmina para cada transmissão; Ferramentas e manuais de operação e instalação.
O Offshore Kit inclui: 1 Leme de vento; 1 leme; rolamentos extra para o Leme de vento; transmissão extra e parafusos, para o caso de ser necessário fazer uma reparação urgente em viagem, algo que esperamos nunca ser necessário!
A próxima aventura do Leme de vento será a sua instalação em Luperon.
Estou a planear fazê-la enquanto o barco está em doca seca. Penso ser mais fácil para lidar com ferramentas e peças.
Picture from SouthAtlantic website
Eu nunca instalei nada semelhante, no entanto, desta vez tenho mesmo que o fazer porque não vamos ser capazes de contratar todos os trabalhos a serem feitos no barco depois de nos mudarmos. O dinheiro vai ter de ser muito bem controlado e as despesas mantidas ao mínimo. Vamos ter que nos desenrascar e aprender a fazer muitas das coisas por nós mesmos. Desejem-me sorte!
Só espero que as instruções sejam claras e simples de seguir! Uns buracos na popa e estaremos prontos para seguir!
Já agora, será aconselhável proceder ao reforço da fibra de vidro na popa pelo interior antes de fazer os buracos para instalar o leme de vento? Partilhem as vossas opiniões acerca disto...

Nós iremos manter-vos actualizados acerca deste tópico do leme de vento! Vejam a etiqueta Leme de vento!

quarta-feira, agosto 07, 2013

De volta com nova cara

Olá a todos

Já passou mais de uma semana depois do último post... e mesmo o último post foi apenas um lembrete...
Estamos outra vez atolados de trabalhos de preparação.
Os trabalhos no barco estão parados, à espera da nossa chegada em Janeiro. Apenas tarefas de manutenção de rotina são levadas a efeito pelo pessoal da Marina Tropical para termos a certeza que tudo está em boas condições.
O nosso blogue tem uma nova cara em todas as três línguas (em Tailandês ainda tem alguns pormenores que precisam de ser traduzidos mas trataremos disso a seu tempo) e este será o design que iremos utilizar a partir de agora. Estejam à vontade para explorar e começar a clicar! Partilhem-nos, leiam-nos, enviem-nos para os vossos amigos...

Todo este excepcional trabalho só foi possível com a prciosa ajuda e trabalho do nosso amigo João Mesquita e todos os seus conhecimentos de HTML e design de blogues. A nossa página é baseada no "Blogger Theme by Lasanthabut" e todas as mudanças e detalhes foram fruto do trabalho do nosso amigo, que pode ser contactado no seu blogue Waves of Change.
O nosso blogue ainda tem algumas ligações que não estão a funcionar a 100% porque nos falta informação para ali meter. Por exemplo o menu "Onde estamos?" será preenchido com uma ligação a uma página onde será possível ver a localização do nosso barco a todo o momento e em tempo real. Ainda não decidimos que serviço iremos usar, se um baseado em satélite ou em AIS. Deixem-nos as vossas opiniões... Já temos um telefone de satélite pelo que a ideia de ter mais uma conta de satélite para pagar não nos atrai muito! Outra opção seria usar o Winlink mas não temos licença de Rádio Amador e não temos qualquer hipótese de a ter antes de mudar para o barco. Portanto, provavelmente, o AIS será a melhor opção em termos de preço, mesmo sendo um investimento maior inicial...
Também os menus "Fotos" e "Vídeos" têm de ser ainda trabalhados...
E adicionámos um pequeno menu para "Donativos" para quem quiser ajudar a nossa viagem e o nosso sonho...
Para quem estiver interessado em ajudar com publicidade, foi criada uma página especial com todas as informações necessárias. Está sob o menu "Média" e chama-se "Anuncie connosco!", vejam. Toda a informação necessária está ali, depois contactem-nos para colocar um anúncio!
Obrigado a todos pela paciência e pela espera!!!
Mais virá nos próximos dias, visto que estamos em modo de preparação da viagem para a Tailândia e Portugal para visitar a família!